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19 décembre 2012

Continental sort le grand jeu avec les contiattack supermotard !

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Écrit par Motocycliste.fr
CP ContiAttack.indd

Continental sort le grand jeu avec les contiattack supermotard !

  • Les pneus pour les supermotards sont homologués pour un usage sur route
  • Une maniabilité très facile avec une adhérence élevée
  • Un contrôle facile et fiable et une excellente réaction aux limites de stabilité
  • La technologie «Traction Skin » permet un démarrage court tout en sécurité
  • Développement et production des pneus moto Continental en Allemagne, au centre de Korbach situé dans la région de Hesse.

Le nouveau ContiAttack SM offre une adhérence encore meilleure, pour un plaisir de conduite maximal. Dans la conception du pneu moto, les ingénieurs ont apporté une meilleure performance pour un usage quotidien. La combinaison de la technologie « Continuous Compound »: le composé « Black Chili » et la ceinture en acier 0°, offre au supermotard une facilité de prise en main et une conduite optimale. Testée et éprouvée, la technologie prolonge la durée de vie des pneus et offre une meilleure adhérence dans les manoeuvres impliquant des virages aux dévers extrêmes.

Le nouveau ContiAttack SM est adapté pour les supermotards de 700 cc maximum. Il offre, en outre, un très court temps de chauffe, un retour fiable à la limite de stabilité, une bonne capacité de résultat et un large contrôle lors du freinage en courbe. Le nouveau pneu de Continental a été développé en gardant à l’esprit les besoins des motards quand ils roulent avec des supermotards homologués pour parcourir les routes sinueuses de campagne. Les pneus ContiAttack SM s’adaptent également aux supermotards de course.
Un autre aspect positif du nouveau ContiAttack SM est son innovation : un pneu à la surface très adhérente. Ce type de surface, même avec des pneus fraîchement montés, assure une sécurité totale à la moto. Considérée comme une «peau de traction », la technologie sous-jacente est en mesure de se passer d’agents de démoulage. Sortie d’usine avec une bande de roulement rugueuse, le pneu est prêt à aller au plus loin dans sa phase de rupture, un plus en matière de sécurité pour chaque motard. Tous les nouveaux modèles de moto équipés en pneus Continental le sont avec cette technologie de pointe.
Le nouveau ContiAttack SM Continental a été conçu et produit dans l’usine de pneus moto de Korbach, dans la région de Hesse, en Allemagne.

Tailles disponibles :

110/70 R 17 M/C 54H TL
120/70 R 17 M/C 58H TL
150/60 R 17 M/C 66H TL
160/60 R 17 M/C 69H TL
KTM, le spécialiste mondial du tout terrain a décidé de s’allier à Continental pour la prochaine saison moto 2012. Continental équipera en première monte la KTM 690 SMC avec les pneus ContiAttack SM. Cela signifie également que Continental sera le distributeur exclusif du segment SuperMoto (690 SMC + 990 SM R).



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